Consommation d'énergie finale

Consommation d'énergie finale en 2024 : 1 106,2 ktep

La loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte (LTECV) traduit les objectifs nationaux pour les départements et les régions d’outre-mer : les DOM ont pour objectif de tendre vers l’autonomie énergétique en 2030, en atteignant dès 2020 un objectif de 50 % d’énergies renouvelables dans la consommation finale à l’Île de La Réunion. La Programmation Pluriannuelle de l’Energie de La Réunion adoptée en avril 2017 trace la trajectoire jusqu’en 2023.

La consommation d’énergie finale décrit les consommations des utilisateurs finaux (hors secteur énergétique). La consommation totale d’énergie finale s’élève à 1106,2 ktep soit une augmentation notable par rapport à 2020 (+2,1% entre 2023 et 2024).

La consommation finale se répartit de la manière suivante :

  • carburants pour les transports : 700,3 ktep (+0,3% par rapport à 2023)
  • gazole non routier (pour l’agriculture et l’industrie) et gaz butane : 88,4 ktep (+15,8% par rapport à 2023)
  • électricité : 240,5 ktep (+2,5% par rapport à 2023)
  • chaleur : 77,0 ktep (+2,7% par rapport à 2023)

 A savoir ! En 2024, la consommation finale pour usage énergétique en France avoisinait 130 Mtep en données non corrigées des variations climatiques (Source : SDES, Bilan énergétique provisoire). En 2023, elle était de 127,6 Mtep non corrigée.

Chargement de Évolution de la répartition de la consommation d’énergie finale de 2000 à 2024...

Chargement de Analyse des combustibles fossiles dans la consommation d'énergie finale...

Les destinations finales des combustibles fossiles importés à La Réunion sont :

  • le secteur du transport : 700,3 ktep
  • le secteur de l’énergie (production électrique) : 64,0 ktep
  • le gazole non routier (pour l’agriculture et l’industrie) et le gaz butane : 88,4 ktep

La consommation de combustibles fossiles est de 852,7 ktep en 2024 (contre 1 156,1 en 2023) et a diminué de 26,2% entre 2023 et 2024.

Faits marquants de l’année 2024 La production électrique ne représente plus que 7,5% (contre 33% en 2023) de la consommation d’énergies fossiles alors qu’elle compte pour 22% de la consommation d’énergie finale. Le transport totalise plus de 3/4 de la consommation d’énergies fossiles (82,1%) mais 64% de la consommation finale d’énergie (en effet le rendement des moteurs thermiques n’est pas pris en compte dans l’énergie finale).